Показаны сообщения с ярлыком образование. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком образование. Показать все сообщения

понедельник, 17 мая 2010 г.

Оздоровительный лагерь ИСКОРКА для самых любимых детей на свете!


Детский оздоровительно-образовательный лагерь «Искорка» расположен в живописном месте за городом, на берегу Рефтинского водохранилища. Здесь есть все условия для отличного отдыха!
Частички своих сердец дарят детям сотрудники лагеря – лучшие педагоги области, бойцы студенческих отрядов. Это люди, преданные детям, любящие и умеющие вести за собой.
Возможно, именно здесь ребенок найдет дело всей своей жизни, откроет в себе новые таланты. И помогут ему в этом занятия в кружках: изобразительного искусства, хореографии, декоративно-прикладного искусства, вокала и других. Встреча рассвета и заката в кругу друзей и любимых вожатых, туристические эстафеты, олимпийские игры, День Нептуна, прощальный костер, ярмарка, день самоуправления – каждый день в жизни запомнится надолго!
Позитивный отдых и здоровый образ жизни.
Сам образ жизни в лагере способствует тому, чтобы каждый ребенок набрался сил и здоровья: режим дня, учитывающий потребности детского организма: 6-ти разовое питание, при этом сбалансированное, дробное, рациональное, богатое витаминами; физзарядка, водные процедуры, занятия на воздухе, спортивные соревнования, плавание.

среда, 21 апреля 2010 г.

Условия поступления в УрГУПС (г. Нижний тагил)




Филиал УрГУПС в г. Н. Тагиле принимает абитуриентов на механический, строительный, электромеханический и электротехнический факультеты по следующим специальностям:
Дневное отделение

Факуль-­тет
Специальность
Квалифи-кация
Стоимость обучения, руб
За 1 семестр (2009/10уч.год)
ЭМФ
Электрический транспорт железных дорог (Т)
Инженер путей сообщения

29900
ЭМФ
Электроснабжение железных дорог (Э)
31900
ЭТФ
Автоматика, телемеханика и связь на ж.д. транспорте (Ша)
32700
МФ
Вагоны (В)
29900
ФУПП
Организация пере-возок и управление на транспорте (железнодорожном) (Д)
28600
ЭТФ
Информационные системы и технологии
27750
Заочное отделение
ЗФ
Электрический транспорт железных дорог (Т)
Инженер путей сообщения

16350
ЗФ
Электроснабжение железных дорог (Э)
16350
ЗФ
Автоматика, теле-механика и связь на ж.д. транспорте (Ша)
16350
ЗФ
Организация пере-возок и управление на транспорте (железнодорожном) (Д)
20000
ЗФ
Вагоны (В)
16350
ЗФ
Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство (СЖД)
16350

 

Подробно о специальностях филиала УрГУПС в г. Нижнем Тагиле

Вагоны
Специальность многопрофильная. Инженер этой специальности – высококвалифицированный конструктор и технолог, механик и электрик, и конечно же, организатор производства.
В течение 5 лет студенты механического факультета помимо общеинженерных дисциплин изучают специальные – по расчету и проектированию вагонов, математическому моделированию, САПР, технологии вагоностроения и ремонта, вагонному хозяйству. Знания по основам экономики, маркетингу и менеджменту дают необходимый кругозор.
Общение с первого курса с персональным компьютером и пакетами прикладных программ (КОМПАС-графика, AUTOCAD, ANSYS, DUCT и др.) даст вам уверенные навыки выполнения конструкторских чертежей и проектных расчетов, работы с базами данных и т.д.
Выпускникам механического факультета предприятиями железнодорожного транспорта и промышленности, а также малого бизнеса, предоставляются на выбор места для трудоустройства, что очень важно в наше время.
Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство
Строительный факультет университета является единственным центром подготовки инженеров путей сообщения – строителей для транспортного региона Урала: Свердловской, Южно-Уральской и Горьковской железных дорог, промышленных предприятий и городов (метро, трамвай), предприятий транспортного строительства.
Специальность широкого профиля. Выпускники получают глубокие знания по изысканиям, проектированию и строительству железных дорог, железнодорожному пути и путевому хозяйству, инженерным искусственным сооружениям (мосты, путепроводы), общестроительным дисциплинам – инженерной геодезии и геологии, архитектуре и строительным конструкциям, строительной механике и механике грунтов, строительным и дорожным машинам, а также по дисциплинам экономического и организационно-управленческого цикла. Выпускники успешно осваивают все виды деятельности в смежных отраслях строительства, таких как промышленное и
гражданское строительство, строительство коммуникаций.
Электрический транспорт
Выпускники электромеханического факультета – это высококлассные специалисты широкого профиля, имеющие квалификацию инженера-электромеханика. Основой этого являются глубокие и разносторонние знания, полученные за время обучения. Предприятия Федерального агентства железнодорожного транспорта, метрополитен, городской электрический транспорт, железнодорожные цеха промышленных предприятий и службы энергетического хозяйства предприятий, конструкторские и проектные институты – вот области применения сил наших выпускников.
Инженеры–электромеханики путей сообщения со специализацией «Электровозы и электропоезда» получают глубокие знания в области проектирования и автоматизации управления электроподвижным составом (электровозов и электропоездов), организации производства в локомотивных депо и других предприятиях, имеющих электроподвижной состав (метрополитен, трамвайные и троллейбусные депо, железнодорожные цеха предприятий).
Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте
В сферу деятельности инженеров входят: организация движения грузовых и пассажирских поездов на сети железных дорог, планирование грузовых и пассажирских перевозок, разработка технических условий погрузки и крепления грузов, составление единых технологических процессов работы станций и подъездных путей промышленных предприятий и многое другое.
Выпускники работают руководителями и инженерами всех рангов на станциях, в отделениях и управлениях железных дорог, в институтах по проектированию железнодорожных станций и узлов, научно – исследовательских институтах магистрального и промышленного транспорта.
Электроснабжение (железнодорожного транспорта)
Инженеры со специализацией «Электроснабжение электрифицированных железных дорог» проектируют, монтируют, эксплуатируют устройства электроснабжения электрифицированных железных дорог. Занимаются вопросами автоматизации, телемеханизации и управления режимами работы устройств электроснабжения железных дорог. Они получают глубокие теоретические и практические знания в области электронной преобразовательной техники, контактной сети, тяговых
подстанций, релейной защиты, автоматики и микропроцессорной техники, надежности технических систем и целого ряда других дисциплин. Эти знания закрепляются при прохождении производственных практик и дипломном проектировании, что позволяет выпускникам работать в любой области, связанной с электроснабжением железных дорог, проектированием, изготовлением и эксплуатацией электрооборудования устройств электроснабжения.
Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте
Инженеры этой специальности проектируют, разрабатывают, строят и эксплуатируют устройства автоматики и телемеханики, обеспечивающие безопасность движения поездов на основе релейных и электронных систем централизованного управления работой станции и участков железных дорог. Они получают глубокие знания теоретических основ автоматики, микропроцессорной техники, систем диспетчерского управления, автоматического управления тормозами и целого ряда дисциплин. Полученные знания позволяют выпускникам этой специализации работать в любой области, связанной с автоматизацией производственных процессов.
Информационные системы и технологии
Инженеры этой специальности получают глубокие теоретические знания в области вычислительной техники, информационных систем и сетевых технологий, их математического, информационного и программного обеспечения. Они могут проектировать и обслуживать локальные, корпоративные и глобальные сети любых конфигураций и режимов работы, знают современную каналообразующую аппаратуру цифровых систем передачи; обладают достаточными знаниями в области организационной структуры, техники и технологии железнодорожного транспорта, взаимодействия его с другими видами транспорта, включая таможенные структуры; изучают маркетинг транспортных услуг, основы предпринимательства, иностранный язык.
Выпускники этой специальности могут занимать следующие должности: инженер; инженер-программист; инженер-электронщик; инженер по автоматизированным системам управления; инженер по наладке и испытаниям и другие должности, соответствующие его квалификации.
Документы необходимые для поступления на ДНЕВНОЕ отделение:
Заявление (пишется при сдаче документов), 8 фото (3х4), 2 почтовых конверта с маркой, файл (1 шт.), копия паспорта с пропиской, документ о среднем (полном) образовании с оценками в подлиннике и 2 ксерокопии документа с оценками (после получения документа до 20 июля).
Абитуриенты, поступающие на места целевого приема и бюджетного финансирования, представляют медицинскую справку ф.086-у и проходят медицинскую комиссию с целью определения возможности работы по избранной специальности железнодорожного профиля.
Абитуриенты, поступающие на места общего конкурса (с полным возмещением затрат), представляют медицинскую справку ф.086-у. Абитуриенты, поступающие на места целевого приема, представляют целевое направление.
При подаче документов абитуриент предъявляет паспорт и военный билет (приписное свидетельство).
Документы необходимые для поступления на ЗАОЧНЫЙ факультет:
Заявление (пишется при сдаче документов), 6 фото (3х4), 2 почтовых конверта с маркой, файл (1 шт.), копия паспорта с пропиской, документ о среднем (полном) образовании с оценками в подлиннике и 2 ксерокопии документа с оценками (после получения документа до 20 июля), копия трудовой книжки (заверенная в отделе кадров, что абитуриент работает по настоящее время).
При подаче документов абитуриент предъявляет паспорт
Если документ о среднем образовании выписан на девичью фамилию, сдать копию свидетельства о браке.
Если имеются льготы предусмотренные законами РФ, то предъявить подтверждающие документы.
Для подготовки к поступлению в ВУЗ и единому государственному экзамену в филиале организованы подготовительные курсы.
Обучение на подготовительных курсах проводится на протяжении 8-ми, 6-ти и 4-х месяцев по дисциплинам: математика, физика, русский язык.
Наш адрес: г. Нижний Тагил, ул. Красногвардейская, 4 (проезд маршрутными такси и трамваями №1, №8 и №15 до остановки «Кулинарное училище»)
Телефон: 49-44-91, 29-73-21
Наши сайты:
www.usurtntagil.ru
(www.usurt.ru)
День открытых дверей:
Апрель − 28.04.2010 (среда в 16-00)
Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Филиал
государственного образовательного учреждения
высшего профессионального образования
«Уральский государственный университет путей сообщения»
в г. Нижнем Тагиле

Юноши и девушки!
Впереди у вас очень ответственный момент, а именно выбор дороги и дела, которому вы посвятите всю жизнь.
Мы предлагаем вам испытанный путь, испробованный за сорок лет существования Нижнетагильского филиала УрГУПС тысячами ваших предшественников.
Наши выпускники работают на железнодорожном транспорте (сегодня это одна из наиболее перспективных отраслей народного хозяйства), на промышленных предприятиях, в научных учреждениях и многих других организациях.
Мы гордимся высокой репутацией, которую имеет наш вуз в системе высшего образования России, на предприятиях ОАО «Российские железные дороги» и других предприятиях различной формы собственности.

УрГУПС сегодня – это высшее учебное заведение, которое готовит специалистов для железнодорожного и промышленного транспорта Урало-Сибирского региона и многих других промышленных отраслей России.

Филиал УрГУПС в г. Нижнем Тагиле ведет образовательную деятельность на основании лицензии (№ 165949, регистрационный номер 6834 от 28.0306г. действительной по 28.03.2011) как на очном отделении (2 года), так и на заочном (3 года), после чего студенты продолжают обучение в головном ВУЗе в г. Екатеринбурге.

Обучение ведется на бюджетной, целевой и платной основе.



пятница, 15 января 2010 г.

Образование в России

Здравствуйте!
Обратная связь с людьми на сайте:
Имя человека: Высоцкая Кристина
Email человека:
Описание проблемы: Здравствуйте Валерий Викторович!
Меня зовут Кристина Высоцкая, я корреспондент "Университетской Набережной" (газета ЧелГу). К сожалению, мне не удалось пообщаться с Вами на заседании "4 ноября",ведь очень хотелось задать пару вопросов, ответы на которые можно было бы читать в нашей газете. Поэтому пишу вам сюда и очень жду ответа ( в течении двух дней):
1.Многие выпускники переживают, что им придется выходить на рынок труда в период кризиса, сокращений и безработицы. Приняты ли какие то конкретные меры по поддержке молодых специалистов по их занятости?
2.Сейчас можно замечать такое явление - молодые специалисты с дипломом, но без опыта работы, который является главным требованием работодателя. Реально ли такому выпускнику устроиться на работу?
3. Физики и математики - уезжают работать в Америку, Германию и т.д Как государство собирается бороться с этим?
4. Такие заседания, как, например, заседание, которое прошло 3 ноября, нужны ли вообще?После них решаются ли реально выдвинутые в темах проблемы?
Спасибо